按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废

按中国汽车报废标准，按中属下列情况之一的国汽应当报废：

① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，车报重、废标中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，准属特大、下列大、情况中和轻、应当微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，报废其他车辆累计行驶45万千米；

② 各类出租汽车使用8年；轻、按中微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的国汽载货汽年、矿山作业专用车使用8年，车报允许办理长不超过4年延缓报废，废标延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，准属允许办理长不超过5年延缓报废，下列延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

③ 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

④ 车型淘汰，已无配件来源的；

⑤ 汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

⑥ 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件要求的；

⑦ 经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。